Στο πλαίσιο της δράσης «Κυκλοφοριακή Αγωγή», που θα υλοποιηθεί φέτος στο σχολείο μας, δημιουργήσαμε αυτόν τον σύνδεσμο ο οποίος θα εμπλουτίζεται σταδιακά με νέες ενότητες.
Ας ξεκινήσουμε απλά αλλά ουσιαστικά:
Γιατί θέλουμε να υλοποιήσουμε αυτή τη δράση στο σχολείο;
Γιατί λαμβάνοντας υπόψη τα στατιστικά στοιχεία, τα τροχαία δυστυχήματα αποτελούν την 1η αιτία θανάτου για την ηλικία των 15-29 ετών και 2η αιτία θανάτου για ηλικία από 5-14 ετών.
Ποιος είναι ο στόχος αυτής της δράσης;
Στόχος είναι οι μαθητές :
- Να εντοπίσουν τους κινδύνους και τα προβλήματα που δημιουργούν τα τροχοφόρα οχήματα.
- Να αντιληφθούν τη σημασία της ορθολογικής χρήσης των μέσων μεταφοράς
- Να ενημερωθούν για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους ως πεζοί και ως οδηγοί.
- Να γνωρίσουν τα βασικά σημεία του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
- Να βελτιώσουν τη συμπεριφορά τους ως πεζοί, ως επιβάτες σε Ι.Χ ή σε λεωφορεία και άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς, ως οδηγοί ποδηλατων και μελλοντικοί οδηγοί αυτοκινήτων.
- Να γνωρίσουν τρόπους αυτοπροστασίας, πρόληψης και αντιμετώπισης των τροχαίων και άλλων ατυχημάτων.
- Να εξοικειωθούν με το ρόλο τους ως ενεργοί πολίτες.
- Να συνεργαστούν μεταξύ τους μέσα από ομαδικές εργασίες.
Η συστηματική επιμόρφωση των νέων από μικρή ηλικία, αλλά και η συνεχής ενημέρωση και ευαισθητοποίηση όλων των πολιτών σε θέματα οδικής ασφάλειας είναι ο μόνος τρόπος να αλλάξουμε την τραγική κατάσταση αναφορικά με τον αριθμό και τα αποτελέσματα των τροχαίων δυστυχημάτων στη χώρα μας.
Καλή μας αρχή λοιπόν.
Ο δρόμος…
Ο δρόμος είναι ένας δημόσιος χώρος που τον μοιραζόμαστε όλοι…
Οι βασικές κατηγορίες δρόμων είναι οι εξής
1)Εθνική οδός
- αυτοκινητόδρομος
- ταχείας κυκλοφορίας
2)Εκτός κατοικημένης περιοχής
3)Εντός κατοικημένης περιοχής
4)Πεζόδρομος
5)Ποδηλατοδρόμος
Ο δρόμος ανήκει σε όλους!
Οι χρήστες του δρόμου δεν πρέπει:
- Να οδηγούν επικίνδυνα.
- Να οδηγούν και να περπατούν χωρίς προσοχή.
- Να οδηγούν και να περπατούν χωρίς να υπολογίζουν τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
- Κάθε χρήστης του οδικού δικτύου πρέπει να μοιράζεται το δρόμο, σεβόμενος τις ανάγκες των υπολοίπων, και να είναι προσεκτικός με τους υπόλοιπους χρήστες, ιδιαίτερα τους πιο ευάλωτους (πεζούς, ποδηλάτες και ΑΜΕΑ).